1月31日讯，，，记者从西藏自治区十届人大四次聚会获悉，，，“十三五”时代西藏将加速川藏铁路建设。。。。。自治区主席洛桑江村作政府事情报告时指出，，，加速建设拉林铁路，，，全力推动建设川藏铁路，，，力争铁路运营里程抵达1300公里以上，，，预计2030年将完成川藏铁路建成。。。。。

        川藏铁路是继青藏铁路后又一条进藏铁路。。。。。通车后，，，成都到拉萨的时间将缩短至15个小时。。。。。

        四川和西藏政府事情报告三提川藏铁路

        1月27日上午，，，西藏自治区十届人大四次聚会在拉萨盛大开幕。。。。。自治区主席洛桑江村向大会作政府事情报告。。。。。

        洛桑江村在叙述“十三五”时期自治区应着力完成的主要使命时指出，，，“加速建设拉林铁路，，，全力推动建设川藏铁路，，，力争铁路运营里程抵达1300公里以上。。。。。”

        在叙述自治区政府2016年岁情重点时，，，洛桑江村再次提到要“推进拉林铁路建设”，，，“启动川藏铁路康定至林芝段、青藏铁路日喀则至吉隆段、滇藏铁路香格里拉至波密段和黑昌铁路那曲至昌都段前期研究事情。。。。。”

        别的，，，在稍早前召开的四川省第十二届人大第四次聚会上，，，代省长尹力作政府事情报告时也提到，，，“加速川藏铁路、成都至西宁铁路等项现在期事情，，，加速形成通往西北和中亚的便捷通道。。。。。”

        川藏铁路设计全长1629公里，，，其中西藏段长979公里，，，四川段长650公里，，，包括三亨衢段：成康铁路(成都-康定)、康林铁路(康定-林芝)、拉林铁路(拉萨-林芝)。。。。。预计2030年左右建成。。。。。

        上游新闻记者相识到，，，川藏铁路是从两头(拉萨、成都)向中心(林芝、康定)修建，，，越往中段修建难度越大。。。。。该铁路曾因手艺和投资等原因一度被停留。。。。。

        凭证铁路建设审批要求，，，成康铁路又分为成雅段、雅康段。。。。。

        其中，，，成雅段线路全长41.48公里，，，新建名山、雅安2个车站，，，设计时速200公里;雅安经天全、泸定至康定(新都桥)，，，按双线160千米/小时的标准设计。。。。。据相识，，，成雅段已于2014年12月6日开工建设，，，预计2018年6月前建成通车。。。。。

        凭证四川省政府去年底召开的铁路和高速公路“十三五”妄想建设专题聚会，，，雅安至康定(新都桥)段将于2016年内开工建设。。。。。

        拉林铁路2014年10月获国家发改委批复，，，设计全长435公里，，，总投资366.74亿元，，，该铁路已于2015年6月28日周全开工建设，，，建成预计需要7年。。。。。

        成康铁路和拉林铁路建成通车后，，，从拉萨到林芝只需要3个小时左右，，，比现在坐汽车省5小时;从成都到康准时间缩短为1个多小时，，，比现在坐汽车省4-5个小时。。。。。

        结构进藏“天路”

        现在，，，内地进藏的铁路只有青藏铁路。。。。。

        2006年7月1日，，，全长1956公里的青藏铁路正式通车运营，，，它也是现在唯一的一条进藏铁路。。。。。

        妄想或建设中的4条进藏铁路包括川藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路与甘藏铁路。。。。。

        从成都出发，，，若是乘坐青藏线到拉萨需要41个小时35分钟;若是开车走318国道，，，则约莫需要3天时间。。。。。川藏公路通车后，，，将大幅缩短川藏之间的距离——只需要15个小时。。。。。

        与有“天路”之称的青藏铁路相比，，，川藏铁路的施工难度更大。。。。。

        在去年8月举行的川藏铁路勘探设计事迹报告团宣讲活动上，，，中铁二院副总工程师林世金体现，，，川藏铁蹊径路“八起八伏”，，，累计爬升高度凌驾14000米，，，相当于在最艰险、最重大的高山峡谷之间，，，修建天下上手艺难度最大的“巨型过山车”。。。。。建设者将面临高烈度地动和地质断裂、高地应力、高地热力、高密卵石层、高地质灾难以及隧道供氧不易等六浩劫题。。。。。

        川藏铁路还需要16次跨越雅鲁藏布江，，，全线桥隧总长300.01公里，，，占线路长度的74.6%。。。。。

        上游新闻获悉，，，川藏铁路建成后，，，将肩负起凌驾48%的收支藏客运量和41%的货运量，，，并彻底改变川西甘孜藏族自治州、西藏昌都、林芝地区、山南地区落伍的交通运输条件。。。。。

        在拉林铁路全线开工建设确当天，，，西藏自治区常务副主席丁业强调，，，建设拉林铁路是党中央、国务院作出的重大决议，，，关于维护国家清静和西藏稳固、发动沿线经济社会又好又快生长具有重大意义。。。。。要把拉林铁路建设成为民族团结路、生态文明路、协调幸福路。。。。。

        《西藏日报》的报道显示，，，川藏铁路的修建，，，也将买通我国与南亚陆路经贸通道。。。。。拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道已纳入天下中恒久路网妄想。。。。。

        川藏铁路的建成，，，华中、华东、华南地区通往南亚的陆路通道有望在未来形成，，，这将极大地增进四川、西藏地区的对外开放，，，并增进中国-南亚陆路经贸通道的构建。。。。。